Сайт клана 63VDV. Никто, кроме нас!

Победа над РЕДАМИ

viik24 — Fri, 02 Mar 2012 11:01:50 GMT

Поздравляю!

Mr_Zerg — Sat, 31 Dec 2011 13:19:15 GMT

С новым годом!

Уважаемые соклановцы!

Наш клан не так долго существует, но мы уже успели стать командой, своеваться и сдружитья. Надеюсь, в новом году мы сможем все вместе добиться ещё больших успехов во всём

Текст песни "ЧИЖ & КОМПАНИЯ - НА ПОЛЕ ТАНКИ ГРОХОТАЛИ"

igorzmey — Sat, 17 Dec 2011 05:34:08 GMT

На поле танки грохотали,

Солдаты шли в последний бой.

А молодого командира

Несли с пробитой головой.

По танку вдарила болванка,
Прощай родимый экипаж.
Четыре трупа возле танка
Наполнят утренний пейзаж.

Машина пламенем объята,
Вот-вот рванет боекомплект.
А жить так хочется, ребята,
И вылезать уж мочи нет.

Нас извлекут из под обломков,
Поднимут на руки каркас.
И залпы башенных орудий
В последний путь проводят нас.

И полетят тут телеграммы,
Родных и близких известить,
Что сын ваш больше не вернется
И не приедет погостить.

В углу заплачет мать-старушка,
Смахнет слезу старик отец,
И молодая не узнает,
Какой у парня был конец.

И будет карточка пылиться
На полке пожелтевших книг.
В военной форме, при погонах

Теперь он больше не жених.

p.s. подправил аккорды и подформатировал. С уважением, Mr_Zerg.

Элита ВДВ

skvore — Thu, 08 Dec 2011 17:17:34 GMT

Все в ВДВ!!!

skvore — Thu, 08 Dec 2011 16:14:51 GMT

За ВДВ!

skvore — Tue, 06 Dec 2011 03:33:13 GMT

Тот, кто ни разу в жизни не покидал самолёт, откуда города и сёла кажутся игрушечными, кто никогда не испытывал радости и страха свободного падения, свиста в ушах, ударов струй ветра, тот никогда не поймёт чести, гордости и отваги десантника...

103 ВДД Витебск

igorzmey — Mon, 05 Dec 2011 13:57:07 GMT

История 103ВДД
История 103 воздушно-десантной дивизии (1944 – 1991 гг.)

В августе 1944 г. из состава частей и соединений, прибывших из действующей армии, а также из вновь сформированных, в составе воздушно-десантных войск было создано три гвардейских воздушно- десантных корпуса: 37, 38 и 39-й, которые в октябре этого же года были сведены в Отдельную гвардейскую воздушно-десантную армию. В нее вошли девять гвардейских воздушно-десантных дивизий – 13, 98 и 99-я (37-й гвардейский воздушно-десантный корпус – командир генерал-лейтенант П. В. Миронов), 11, 12 и 16-я (38-й гвардейский воздушно-десантный корпус—командир генерал-лейтенант А.И. Утвенко), 8, 14 и 100-я (39-й гвардейский воздушно-десантный корпус – командир генерал-лейтенант М. Ф. Тихонов). Командующим Отдельной гвардейской воздушно-десантной армией был назначен генерал-майор И.И. Затевахин. Но в таком составе армия просуществовала недолго. В декабре 1944 г. ставка Верховного Главнокомандования приняла решение: ввести в бой на наиболее важном направлении воздушно-десантные войска в качестве стрелковых соединений. Началось переформирование ВДВ по штатам стрелковых дивизий. В итоге была создана общевойсковая 9-я гвардейская армия в составе трех корпусов (37-го, 38-го и 39-го), командование которой принял генерал-полковник В.В. Глаголев, членом Военного совета был назначен генерал-майор Г.П. Громов, начальником штаба генерал-майор С.Е. Рождественский. Корпуса и дивизии стали именоваться гвардейскими стрелковыми, некоторые дивизии получили новые номера.

На основании приказа Ставки Верховного Главнокомандования № 0047 от 18 декабря 1944 года и приказа командира 37-го гвардейского стрелкового Свирского корпуса № 0073 от 28 декабря 1944 года на базе 13-й гвардейской воздушно-десантной дивизии формируется 103-я гвардейская стрелковая дивизия – нынешняя Витебская гвардейская ВДД. Кроме 103-й стрелковой дивизии в состав 37-го гвардейского стрелкового корпуса входили 98 и 99-я гвардейские стрелковые дивизии. 38-й гвардейский стрелковый корпус состоял из 104, 105 и 106-й гвардейских стрелковых дивизий, а 39-й – из 100, 107 и 114-й гвардейских стрелковых дивизий.

Формирование 103-й гвардейской стрелковой дивизии проходило в городе Быхове Могилевской области. Сюда 13-я дивизия прибыла из прежнего места дислокации – города Тейкова Ивановской области.

Почти все офицеры дивизии имели хороший боевой опыт. Многие из них десантировались в тыл немцев в сентябре 1943 года, в составе 3-й гвардейской воздушно-десантной бригады, обеспечивая нашим войскам форсирование Днепра.

К началу января 1945 года части дивизии были полностью укомплектованы личным составом, оружием, боевой техникой (днем формирования 103-й гвардейской стрелковой дивизии, а позже 103-й гвардейской воздушно-десантной, было принято считать 01 января 1945 года, что в последствии было утверждено приказом Министра обороны Вооруженных Сил СССР № 0016 от 27 сентября 1949 года). К этому дню пополнение прошло необходимую подготовку.

15 января 1945 года 103-я гвардейская стрелковая дивизия погрузилась в железнодорожные эшелоны и отправилась на запад. 22 января эшелоны прибыли в Польшу на станции Озет, Разводово, Ниско. Судя по ситуации, сложившейся на фронте, предполагалось, что дивизии придется действовать с Сандимировского направления. Но поскольку к этому времени наши войска, начавшие наступление в Польше, имели большой успех, планы Верховного командования, очевидно, изменились. И уже через несколько дней части дивизии снова были в эшелонах. Западная Украина — Молдавия — Румыния – вот новый путь движения дивизии к фронту.

К 20 февраля первые эшелоны прибыли к месту назначения в город Цеглед, расположенный в 60 км восточнее Будапешта. Спустя пять дней дивизия сосредоточилась в 18 – 20 км севернее Цегледа в населенных пунктах Тапиосентмартон, Тапиобичке, Шерег. Там личный состав начал усиленную подготовку к предстоящим боям, находясь в резерве Ставки Верховного Главнокомандования. Как до боев, так и входе них, гвардейцы всегда подчеркивали что они десантники. Так как по форме им были выданы общевойсковые погоны, многие воины бережно хранили в кармане голубые.

Директивой Ставки ВГК от 17 февраля 1945 г. перед 9-й гвардейской армией была поставлена задача во взаимодействии с 7-й гвардейской армией и левым крылом 53-й армии нанести удар севернее реки Дунай, занять города Братислава, Брно; Зноймо и во взаимодействии с войсками 3-го Украинского фронта овладеть столицей Австрии — Веной.

В оставшиеся дни подготовки Венской наступательной операции в частях соединения шла усиленная боевая подготовка. Особое внимание уделялось ведению боевых действий в тылу противника с преодолением множества водных преград.

Воинам-гвардейцам было доведено обращение Военного совета армии о поведении личного состава на территории Венгрии, о братском отношении к рабочим и крестьянам этой страны:

Моральный дух десантников был исключительно высоким. Ведь путь к фронту у гвардейцев лежал через вызженную землю Белоруссии, истекающие кровью Украину и Молдавию. Все то, что увидели воины по пути следования не могло не вызвать законного возмущения и ненависти к фашистским варварам.

В ночь с 3 на 4-е марта дивизия начала совершать марш. Колонны двигались, как правило, ночью, днем личный состав отдыхал. К 7 марта части дивизии сосредоточились в районе населенного пункта Ача, примерно в 40 км северо-восточнее Будапешта, где находились на отдыхе полтора суток.

Здесь произошло знаменательное событие в жизни дивизии. 8 марта вышел первый номер многотиражной солдатской газеты «Гвардеец». Воины с большим интересом читали первый номер своей газеты, с которой в последующем они крепко подружились. Через нее они узнавали о подвигах своих сослуживцев, через нее обменивались своим боевым опытом.

С 8 на 9 марта, глубокой ночью, части и подразделения дивизии были подняты по тревоге. Совершив марш, они прибыли в крупный населенный пункт Вертешаг, находившийся в 12 км от передовой, где и получили приказ на наступление. Пора ожидания встречи с врагом закончилась.

С 16 марта по 1 апреля 1945 года дивизия вела ожесточенные бои в районе озера Балатон. Действуя в составе 37-го гвардейского корпуса, который совместно с 38-м корпусом громил врага в первом эшелоне 9-й гвардейской армии, воины действовали смело и решительно. Здесь нашими войсками были разгромлены отборные фашистские части, такие, как 1-я танковая дивизия СС «Адольф Гитлер», 3-я танковая дивизия «Мертвая голова», 12-я танковая дивизия СС «Гитлерюгенд», 9-я танковая дивизия СС. За 16 дней дивизия прошла с боями 250 километров. В ходе наступления успешно действовали все полки дивизии, но особенно отличился 317 гвардейский стрелковый полк, именно первым из частей корпуса вышел к озеру Балатон и замкнул кольцо окружения. Таким образом закончился первый этап Венской наступательной операции. Вечером 24 марта Москва салютовала 20-ю артиллерийскими залпами из 324 орудий в честь победы доблестных войск 3-го Украинского фронта в районе озера Балатон.

До всего личного состава был доведен приказ Верховного Главнокомандующего № 306 от 24 марта, в котором гвардейцам дивизии объявлялась благодарность за участие в разгроме танковой группы немцев в составе одиннадцати танковых дивизий в районе озера Балатон.

26 марта 1945 г. Москва во второй раз салютовала доблестным гвардейцам. В приказе Верховного Главнокомандующего № 311 от 26 марта всему личному составу дивизии была объявлена благодарность за взятие города Девегер. Далее было взятие населенных пунктов Янохшаз, Герче, Колд, форсирование реки Раба. 29 марта части и подразделения 103-й гвардейской стрелковой дивизии вышли на территорию Австрии. В авангарде дивизии шел 317-й гвардейский стрелковый" полк. Здесь противник стал оказывать еще более упорное сопротивление — используя отроги Альп, сильно пересеченную малодоступную местность, враг мог даже малыми силами создавать серьезные трудности на пути движения наших войск. Особенно упорное сопротивление оказывали немецкие части. Что касается венгерских частей, то с выходом советских войск к австрийской границе, они предпочитали сдаваться в плен.

Дивизия наступала Юго-Западнее Вены. Период боев с 12 по 26 апреля был самым тяжелым для дивизии. В этих боях 103-я понесла значительные потери. С 12 по 26 апреля дивизия потеряла убитыми 1209 человек, ранеными — 4223, завершающие бои стрелковым полкам приходилось вести при наличии в них не более 400 активных штыков.

28 апреля 1945 года дивизия завершила боевые действия и была отведена на отдых и доукомплектование к окрестностям города Баден. Здесь 1 мая на праздничных митингах личному составу был зачитан Указ Президиума Верховного Совета СССР от 26 апреля 1945 г. о награждении дивизии и стрелковых полков орденами. 103-я гвардейская дивизия награждалась орденами Красного. Знамени и Кутузова II степени, 317-й и 324-й гвардейские стрелковые полки — орденами Александра Невского, 322-й гвардейский стрелковый полк – орденом Кутузова II степени.

6 мая дивизия выступила маршем в направлении Вены и после совершения 60 километрового марта к утру 8 мая сосредоточилась в районе города Траунфельд. Войдя в состав 2-го Украинского фронта, дивизии предстояло участвовать в освобождении Чехословакии. Но в ночь с 8 на 9 мая, во время марша, было принято по радио сообщение о капитуляции Германии. Гвардейцы ликовали. Однако, уже после Победы в течение четырех дней дивизия преследовала убегавшего на запад врага. 12 мая части дивизии вступили в Чехословацкий город Тржебонь, в окрестностях которого и расположились лагерем, приступив к плановой боевой подготовке. На этом участие дивизии в боях против фашизма было закончено. За все время ведения боевых действий дивизия уничтожила более 10 тысяч гитлеровцев, захватила в плен около 6 тысяч солдат и офицеров. С ожесточенными боями соединением было пройдено более 300 километров, освобождено около 100 населенных пунктов. Всего в дивизии за время ведения боевых, действий было награждено 3521 человек, в том числе:

— орденом Красного Знамени – 53

— орденом Отечественной войны I степени — 76

— орденом Отечественной войны II степени — 186

— орденом Александра Невского — 14

— орденом Суворова II степени — 2

— орденом Красной Звезды — 1028

— орденом Славы II степени — 9

— орденом Славы III степени — 347

— медалью «За отвагу» — 1265

— медалью «За боевые заслуги» — 541.

Следует добавить, что многие из награжденных имели по две, три боевые награды, а пятерым десантникам было присвоено звание Героев Советского Союза — гвардии майору Александру Блувштейну, капитану Сурену Петросяну, младшему лейтенанту Ивану Удалову, младшим сержантам Ивану Кондратьеву и Ивану Шишунову.

После Победы, к 9 июля 1945 года 103-я гвардейская стрелковая дивизия сосредоточилась вблизи города Сегед (Венгрия), где находилась до конца года. В первых числах января 1946 года дивизия погрузилась в эшелоны и покинула пределы Венгрии. К 10 февраля она прибыла на место новой дислокации в лагерь Сельцы Рязанской области, выйдя из подчинения 9-й гвардейской армии и войдя в состав Московского военного округа.

В соответствии с постановлением Совета Министров СССР № 1154-474-с от 3.6.46 года и директивы начальника Генерального штаба Вооруженных Сил СССР № орг/2/247225 от 7.6.46 года и приказа командующего Воздушно десантными войсками № 0051 от 14.6.46 года дивизия была переформирована по штатам ВДВ и переименована в 103-ю гвардейскую Краснознаменную ордена Кутузова II степени воздушно-десантную дивизию, с оставлением прежнего ее дня рождения—1 января 1945 года.

С 5 августа 1946 года личный состав соединения приступил к боевой подготовке по программе Воздушно-десантных войск. Главное внимание уделялось тактической подготовке, в основу которой был положен опыт Великой Отечественной войны. Значительное место в боевой учебе отводилось воздушно-десантной подготовке.

Вскоре дивизия была передислоцирована в город Полоцк.

В конце 40-х начале 50-х годов реформирование Воздушно-десантных войск продолжалось, Это было связано с развитием военно-политической обстановки в мире. Этот период был характерен изменением взглядов на ведение боевых действий в будущей войне. Считалось, что столкновение сторон возможно в форме воздушно-десантной войны с широким применением средств массового поражения. Разработанная концепция «воздушно-десантной войны» получила подтверждение увеличением состава ВДВ. Однако уже к середине 50-х годов наметился постепенный отход от этой концепции. В результате чего ряд воздушно-десантных корпусов и дивизий были расформированы.

В 1955-56 годах была расформирована и 114-я гвардейская Венская Краснознаменная воздушно-десантная дивизия, дислоцирующая в районе станции Боровуха Полоцкого района. Два ее полка—350-й гвардейский Краснознаменный, ордена Суворова III степени парашютно-десантный полк и 357-й гвардейский ордена Суворова III степени парашютно-десантный полк вошли в состав 103-й ВДД. 322-й гвардейский ордена Кутузова парашютно-десантный полк и 39-й гвардейский парашютно-десантный полк, до того входившие в состав 103-й ВДД, также были расформированы. К этому моменту части и подразделения нашего соединения располагались в местах их нынешней дислокации.

Развитие боевой подготовки ВДВ после Второй Мировой.

igorzmey — Fri, 02 Dec 2011 06:11:00 GMT

В 50-е годы на учениях воздушно-десантных частей особое внимание уделялось новым способам обороны в тылу противника, живучести десанта, взаимодействию с наступающими войсками при форсировании водных преград, действий десанта в условиях применения ядерного оружия.

Со второй половины 50-х годов стали отрабатываться вопросы маневренных боевых действий, управления подразделениями и частями, действующими на значительных площадях; освоение средств десантирования боевой техники, противотанкового вооружения и артиллерийских систем.

Большинство тактических учений мотострелковых соединений организовывалось во взаимодействии с частями ВДВ с практической выброской их в тыл "противника" в различных погодных условиях, времени года и суток. Так, в 1958 году парашютно-десантный полк 106-й воздушно-десантной дивизии десантировался в сложных климатических условиях Заполярья. Отрабатывались задачи захвата и удержания важного района с целью недопущения выдвижения резервов через участки, которые по географическим данным нельзя миновать. Десантники показали образцы высокой полевой выучки, мужества и закалки.

Со второй половины 60-х и начала 70-х годов наступает время, когда личные качества десантника органично переплетаются с начинавшимся полным перевооружением ВДВ, кардинально изменившим их облик. Менялось и содержание боевой подготовки. В этот период была восстановлена существовавшая до Великой Отечественной войны практика крупных общевойсковых учений и маневров.

В сентябре 1967 г. на украинской земле состоялись крупные общевойсковые учения "Днепр", на которых действовала 76-я Черниговская Краснознаменная воздушно-десантная дивизия. Десантники очень многое в такой обстановке и масштабах делали впервые.

Они дважды десантировались в тыл: сначала крупным парашютным десантом для содействия войскам, наступающим с фронта, затем - крупным вертолетным десантом по захвату и удержанию плацдарма на правом берегу реки Днепр. Такого массового использования многокупольных и парашютно-реактивных систем еще не было.

Это позволило всю дивизию выбросить в тыл со своей штатной техникой - САУ, бронетранспортерами, артиллерией, автотранспортом. Интересно и символично то, что задачи и место выброски десанта в 1967 году были почти аналогичны десанту 3-й и 5-й воздушно-десантных бригад в 1943 году.

В последующие годы ВДВ наращивали свое боевое мастерство. С каждым годом увеличивалось число учений с применением воздушных десантов. В марте 1970 г. в Белоруссии было проведено крупное общевойсковое учение "Двина", в котором принимала участие 76-я Черниговская дивизия, которой командовал полковник В. Н. Костылев.

Учение было построено так, что десантники зримо ощущали сложность и трудность современного общевойскового боя, важность взаимодействия всех родов войск и современного оружия.

Всего за 22 минуты 280 самолетов АН-12 и 4 самолета АН-22 за один вылет десантировали 8 тыс. десантников и 152 единицы боевой техники. Десантники 70-х годов проявили качества, которые в сорок втором на этой же земле проявили их побратимы в борьбе с фашистскими агрессорами.

Через год десантники проявили себя на крупных войсковых учениях "Юг", состоявшихся с 9 по 19 июня 1971 года. Учения проходили на полуострове Крым. От ВДВ в них участвовала 98-я гвардейская воздушно-десантная Свирская Краснознаменная ордена Кутузова дивизия, которой командовал генерал-майор Т. К. Самойленхо.

В феврале 1978 года в Белоруссии состоялись общевойсковые учения "Березина", в которых принял участие парашютно-десантный полк 103-й гвардейской воздушно-десантной дивизии. Впервые десантная часть в полном составе с техникой и вооружением десантировалась с самолетов Ил-76.

В конце февраля 1979 года 106-я воздушно-десантная дивизия, которой командовал генерал-майор Е. Подколзин, была поднята по тревоге и через несколько дней приняла участие в учениях на территории Монголии.

Перелет проходил на большой высоте с несколькими посадками для дозаправки самолетов. Сконцентрировав свои силы на забайкальских аэродромах, дивизия в рамках проводимого учения изготовилась к броску.

А условия десантирования и район учений были поистине адскими. Голая, каменная как цемент пустыня с разницей температуры дня и ночи почти в 20-30 градусов. В день десантирования порывы ветра доходили до 40 м/сек.

Решение о выброске десанта вызвало большие споры среди руководства учениями. Но в конце концов поступила команда "Вперед".

Первой, как всегда, пошла разведывательная рота. Они действительно прыгнули в ад. Выброску основных сил десанта отменили. А десантники роты были уже внизу и несли потери.

Погибли и получили тяжелые травмы более десяти человек. Они могли погибнуть все, но собрали для своего спасения все, что есть в понятии "десантный характер". Отчаяние побеждалось надеждой, беззащитность - волей и силой, боль и страдание - терпением, одиночество - взаимовыручкой.

Своей отвагой и бесстрашием они показали, что десантный дух родной 106-й дивизии - вещь материальная.

В этот период не обошли войска и организационно-штатные мероприятия. В 1979 году была расформирована 105-я гвардейская воздушно-десантная дивизия, которая дислоцировалась в Узбекистане. Дивизия имела славные боевые традиции, она неоднократно признавалась лучшим соединением ВДВ.

Часть офицеров, прапорщиков, личного состава была переведена для дальнейшего прохождения службы в другие части и во вновь создаваемые в округах и группах войск десантно-штурмовые бригады.

Десантный дух живет в каждом, кто носит голубой берет. Данную истину десантники еще не раз подтверждали на последующих учениях "Неман", "Запад-81", "Юг-81", "Щит-82", "Осень-88" и других.

На командно-штабных учениях под Тулой 7 самолетов Ил-76 десантировали 14 единиц боевой техники, а 4 самолета Ил-76 десантировали 250 человек. Всего на учениях было задействовано более тысячи военнослужащих и несколько сотен единиц боевой техники.

На учениях "Воздушный мост-99", проводимых в марте 1999 года под Костромой были задействованы штабы нескольких военных округов и Балтийского флота. В общей сложности на учения привлекалось около двенадцати тысяч военнослужащих и более ста самолетов.

Своими решительными и грамотными действиями бойцы крылатой гвардии еще раз доказали, что они всегда готовы выполнить любую поставленную перед ними задачу.

Герой Советского Союза генерал армии Василий Филиппович Маргелов

igorzmey — Fri, 02 Dec 2011 06:08:25 GMT

Десантник № 1.

День 2 августа 1930 года стал днем рождения Воздушно-десантных войск страны. Тогда впервые в мировой истории парашютный десант был применен на учениях Московского военного округа, на которых присутствовали дипломаты западных стран.
С тех пор минуло 72 года. За это время «крылатая пехота» покрыла себя неувядаемой славой на полях сражений Великой Отечественной войны, показала прекрасную выучку и мужество в ряде крупномасштабных учений, локальных конфликтов, в горах Афганистана, во время первой и второй кампаний в Чечне, в Югославии… В рядах десантных войск выросла целая плеяда замечательных военачальников. Среди них первым из первых называют имя легендарного командующего ВДВ, Героя Советского Союза генерала армии Василия Филипповича Маргелова, который создал современные Воздушно-десантные войска.

«Командир крупного калибра»

На своих страницах 28 сентября 1967 года «Известия» сообщали: «Нужно сказать, что десантники - воины беспредельного мужества и отваги. Они никогда не теряются, всегда находят выход из критической ситуации. Десантники в совершенстве владеют различным современным оружием, владеют им с артистическим мастерством, каждый боец «крылатой пехоты» умеет вести бой один против ста.
За дни, проведенные на учении (речь идет о большом осеннем учении советских Вооруженных Сил «Днепр» 1968 года. Тогда высадка многотысячного воздушного десанта заняла всего несколько минут. - Авт.), нам пришлось видеть много умелых действий не только отдельных солдат и офицеров, но и соединений, частей и их штабов. Но, пожалуй, самое сильное впечатление осталось от Воздушно-десантных войск, которые возглавляет генерал-полковник В. Маргелов (после окончания успешных учений ему было присвоено звание генерал армии. - Авт.), и летчиков Военно-транспортной авиации маршала авиации Н. Скрипко. Их воины показали филигранную технику десантирования, высокую выучку и такую смелость, инициативу, что про них можно сказать: они достойно продолжают и приумножают боевую славу отцов и старших братьев - десантников Великой Отечественной войны. Эстафета мужества и доблести в надежных руках».

…Недавно в одном из журналов я прочитал, что ученые, исследующие человека, изучили биографии около 500 выпускников одного из российских военных институтов и установили прямую зависимость выбора воинской специальности от даты рождения. По ней ученые мужи готовы спрогнозировать, будет ли данный человек военным или гражданским. Словом, судьба человеческая предопределена со дня рождения. Не знаю, можно ли в это верить?
Во всяком случае, будущий продолжатель славной династии защитников Отечества Маргеловых, Василий Филиппович, родился в начале прошлого века, 27 декабря 1908 года (по старому стилю), в городе Екатеринославле (ныне Днепропетровск). Весь пошел в отца, Филиппа Ивановича, отличавшегося завидной силой и статью, участника германской войны 1914 года, Георгиевского кавалера. Воевал Маргелов-старший умело и храбро. В одной из штыковых схваток, например, лично уничтожил до десятка вражеских солдат. После окончания первой империалистической служил сначала в Красной гвардии, затем в Красной Армии.
И Василий был, как батя, не по годам рослым и сильным. До армии успел поработать в кожевенной мастерской, шахтером, лесником. В 1928 году по путевке комсомола был направлен в Рабоче-Крестьянскую Красную Армию. Так он стал курсантом Объединенной Белорусской военной школы в Минске. Только один штрих. В начале 1931 года командование школы поддержало инициативу военных училищ страны - организовать лыжный переход из мест дислокации в Москву. Одному из лучших лыжников старшине Маргелову поручили сформировать команду. И февральский переход Минск - Москва состоялся. Правда, лыжи превратились в гладкие доски, но курсанты во главе с курсовым командиром и старшиной выдюжили. Прибыли к месту назначения в срок, без больных и обмороженных, о чем старшина доложил наркому обороны и получил из его рук ценный подарок - часы «командирские».
Как пригодилась потом основательная спортивная закалка уже капитану Маргелову, командиру отдельного разведывательного лыжного батальона стрелкового полка, который принимал участие в зимней войне с финнами! Его разведчики вместе с комбатом совершали дерзкие рейды по вражеским тылам, устраивали засады, нанося противнику чувствительный урон.
Великую Отечественную он встретил в звании майора. Вначале довелось возглавить отдельный дисциплинарный батальон. Штрафники в своем командире души не чаяли. Любили его за храбрость и справедливость. Во время бомбежек прикрывали его своими телами.
На подступах к Ленинграду Василий Маргелов командовал 1-м особым лыжным полком моряков Балтийского флота, затем 218-м полком 80-й стрелковой дивизии…
Став командиром, все последующие годы, десятилетия Василий Филиппович никогда не изменял своему правилу - всегда и во всем быть примером для подчиненных. Как-то в конце фронтовой весны 1942 года около двухсот бывалых вояк противника, просочившись через участок обороны соседнего полка, вышли в тыл маргеловцев. Комполка быстро отдал необходимые распоряжения о блокировке и ликвидации прорвавшихся фашистов. Не дожидаясь подхода резервов, сам лег за станковый пулемет, которым владел виртуозно. Меткими очередями скосил около 80 человек. Остальных уничтожили и пленили вовремя подоспевшие рота автоматчиков, взвод разведки и комендантский взвод.
Недаром же по утрам, когда его часть находилась в обороне, Василий Филиппович после физзарядки неизменно стрелял из пулемета, мог подстричь макушки деревьев, выбить на мишени свою фамилию. После этого - ногу в стремя и упражнения в рубке. Неутомимая сила так и играла в его железных мышцах. В наступательных боях не раз лично поднимал батальоны в атаку. До самозабвения любил рукопашный бой и при необходимости, не ведая чувства страха, отчаянно дрался с супостатом в первых рядах своих бойцов, как его отец в первую германскую войну. Не любил Маргелов, если кто-нибудь из его подчиненных на вопрос о том или ином солдате брался за список личного состава. Он говорил:
- Товарищ командир! Александр Суворов знал всех солдат своего полка не только по фамилии, но и по имени. Через много лет он узнавал и называл имена солдат, служивших с ним. При бумажном знании подчиненных невозможно предугадать, как поведут они себя во время боя!
Носил в те годы командир усы и небольшую бородку. В неполные 33 года называли его Батей.
- Наш Батя - командир крупного калибра, - говорили с уважением и любовью о нем бойцы.
А потом был Сталинград. Здесь Василий Филиппович командовал 13-м гвардейским стрелковым полком. Когда во время жестоких, кровопролитных боев в полку батальоны стали ротами, а роты - неполными взводами, полк был выведен для пополнения на Рязанщину. Комполка Маргелов, его офицеры основательно взялись за боевую подготовку личного состава части. Готовились к предстоящим боям на совесть.
И недаром. «Мышкова, река в Волгоградской области, левый приток Дона, на рубеже которой во время Сталинградской битвы с 19 по 24 декабря в ходе Котельниковской операции 1942 года войска 51-й и 2-й гвардейской армий отразили удар сильной группировки немецко-фашистских войск и сорвали планы немецко-фашистского командования по деблокаде окруженных под Сталинградом войск противника». Это из «Военного энциклопедического словаря» 1983 года издания. «Не будет преувеличением сказать, что битва на берегах этой безвестной речки (Мышкова) привела к кризису Третьего рейха, положила конец надеждам Гитлера на создание империи и явилась решающим звеном в цепи событий, предопределивших поражение Германии». А эта цитата - из книги немецкого военного историка генерала Ф. Меллентина «Танковые сражения 1939-1945 годов».
Помните книгу писателя-фронтовика Юрия Бондарева «Горячий снег»? Фронтовики, участники тех боев, считают, что автор правдиво отразил героическую и одновременно драматическую картину тех жестоких боев на притоке Дона.
Так вот, полк Маргелова входил в состав 3-й гвардейской стрелковой дивизии генерал-майора К. Цаликова, 13-го гвардейского стрелкового корпуса генерал-майора П. Чанчибадзе,
2-й гвардейской армии генерал-лейтенанта Р. Малиновского. А как известно, гвардия погибнуть может, но сдаться врагу - никогда!
Перед сражением гвардии подполковник Маргелов сказал своим подчиненным:
- У Манштейна много танков. Его расчет на силу танкового удара. Главное - выбить танки. Каждый из нас должен подбить по одному танку. Пехоту отсекать, заставлять прижиматься к земле и уничтожать.
…И началось. Хищные стрелы на немецких штабных картах материализовались в бесконечные волны вражеской брони и огня, методично накатывающиеся на позиции наших войск, разрывы снарядов, свист тысяч осколков, ищущих свою добычу. С черного от копоти неба с воем сваливались армады немецких бомбардировщиков, стремясь с образцовой немецкой педантичностью и точностью доставить многотонный смертельный груз в расположение гвардейцев. Немцы понимали: если их чудовищный бронированный кулак завязнет в обороне, то последствия будут необратимы. Бросали в бой все новые и новые силы. Стремились взять наши обороняющиеся части, соединения в танковые клещи.
Маргелов был там, где создавалось угрожающее положение, где его комбаты своими силами не могли сдержать натиск врага.
Гвардии генерал-майор Чанчибадзе:
- Маргэлов, сколько вас нужно искать? Гдэ вы сейчас сидите?
- Не сижу. Командую с КП комбата-2!
- Почему не на своем мэсте?!
- Мое место сейчас здесь, товарищ первый!
- Еще раз спрашиваю, где ваше мэсто?!
- Командую полком я. Мое место там, где я нужен своему полку!
- Ну-ну… Как дэла?
- Полк стоит на своих рубежах. Сдавать их не собирается.
Озлобленный неудачами, разъяренный упорством, мастерством и мужеством советских воинов, противник яростно рыл землю стальными гусеницами, ломился напролом. Но все усилия сводной армейской группировки «Гот» оказались тщетны, она была разгромлена и вынуждена была отступить.
Дальнейший боевой путь Василия Филипповича Маргелова и его частей пролег уже на запад. В направлении Ростова-на-Дону, прорыв неприступного «Миус-фронта», освобождение Донбасса, форсирование Днепра, за которое уже командиру дивизии полковнику Василию Маргелову было присвоено звание Героя Советского Союза. Оттолкнувшись ногой от сталинградской земли, бойцы-маргеловцы, как пел Владимир Высоцкий, «ось земную… сдвинули без рычага, изменив направленье удара!»
Воины его 49-й дивизии принесли свободу жителям Николаева, Одессы, отличились во время Ясско-Кишиневской операции, на плечах врага вошли в Румынию, Болгарию, успешно воевали в Югославии, брали Будапешт и Вену. Войну соединение гвардии генерал-майора Василия Маргелова завершило 12 мая 1945 года блестящим бескровным пленением отборных немецких эсэсовских дивизий «Мертвая голова», «Великая Германия», «1-я полицейская дивизия СС». Чем не сюжет для полнометражного художественного фильма?
Во время Парада Победы на Красной площади в Москве 24 июня 1945 года боевой генерал возглавил один из батальонов сводного полка 2-го Украинского фронта.

Патриарх элитных войск

В годы Великой Отечественной войны Воздушно-десантные войска героически сражались на всех ее этапах. Правда, война застала ВДВ в стадии переформирования бригад в корпуса. Соединения и части крылатой пехоты были укомплектованы личным составом, но не успели полностью получить боевую технику. Уже с первых дней войны десантники храбро сражались на фронте вместе с воинами других родов войск, оказывали героическое сопротивление гитлеровской отлаженной машине. В начальный период они показывали образцы мужества и стойкости в Прибалтике, Белоруссии и Украине, под Москвой. Участвовали советские десантники в жестоких боях за Кавказ, в Сталинградской битве (вспомните Дом десантника сержанта Павлова), громили врага на Курской дуге… Были грозной силой на завершающем этапе войны.

Где использовать прекрасно подготовленных, сплоченных и бесстрашных командиров и бойцов десантных соединений и частей, в войну решали на самом верху, в Ставке Верховного Главнокомандования. Порой они были той палочкой-выручалочкой высшего командования, которая спасала положение в самый решительный или трагический момент. Десантники, не привыкшие ждать у моря погоды, всегда проявляли инициативу, смекалку, натиск.
Поэтому, учитывая богатый фронтовой опыт и перспективы развития этого рода войск, Воздушно-десантные войска в 1946 году были выведены из состава Военно-воздушных сил. Они стали подчиняться непосредственно министру обороны Советского Союза. Тогда же была вновь введена должность командующего ВДВ. Им в апреле того же года был назначен генерал-полковник В. Глаголев. После окончания Великой Отечественной генерала Маргелова направили на учебу. Два напряженных года под началом опытных преподавателей он изучал тонкости оперативного искусства в Академии Генерального штаба (в те годы - Высшая военная академия имени К.Е. Ворошилова). После выпуска получил от министра Вооруженных Сил СССР и заместителя Председателя Совмина Н. Булганина неожиданное предложение - принять командование Псковской воздушно-десантной дивизией. Утверждают, что не обошлось здесь без рекомендации Маршала Советского Союза Родиона Яковлевича Малиновского, в ту пору главкома войск Дальнего Востока, командующего войсками ДВО. Он хорошо знал Маргелова по его фронтовым делам. А в ту пору ВДВ требовались молодые генералы с боевым опытом. Василий Филиппович всегда принимал решения оперативно. И на этот раз уговаривать себя не заставил. Человек военный до мозга костей, он понимал, какое значение в будущем принадлежит мобильным Воздушно-десантным войскам. Да и бесстрашные офицеры и солдаты-парашютисты - об этом он не раз признавался своим близким - напоминали ему фронтовые годы, когда он командовал морским полком на Балтфлоте. Недаром позже, когда генерал Маргелов стал командующим ВДВ, он ввел форменные голубые береты и тельняшки с полосами цвета неба и неутомимых морских волн.
Работая в привычном для себя режиме — день и ночь — сутки прочь, генерал Маргелов быстро добился того, что его соединение стало одним из лучших в десантных войсках. В 1950 году его назначили командиром воздушно-десантного корпуса на Дальнем Востоке, а в 1954 генерал-лейтенант Василий Филиппович Маргелов стал командующим ВДВ.
Из брошюры Маргелова «Воздушно-десантные войска», вышедшей в издательстве общества «Знание» четверть века тому назад: «…Мне не раз приходилось провожать десантников в первый полет, принимать их доклады после приземления. И до сих пор не перестаю удивляться, как преображается воин после первого прыжка. И по земле-то он идет гордо, и плечи широко развернуты, и в глазах что-то необыкновенное… Еще бы: он совершил прыжок с парашютом!
Чтобы понять это чувство, надо обязательно самому постоять у раскрытого люка самолета над сотнеметровой бездной, прочувствовать холодок под сердцем перед этой непостижимой высотой и решительно шагнуть в пропасть, как только прозвучит команда: «Пошел!»
Потом будет много прыжков более сложных - с оружием, днем и ночью, со скоростных военно-транспортных самолетов. Но первый прыжок не забудется никогда. С него начинается десантник, волевой и мужественный человек».
Когда Василий Филиппович переквалифицировался из пехотного комдива в десантного, ему не было и сорока. С чего начал Маргелов? С прыжков с парашютом. Ему не советовали прыгать, все-таки девять ранений, возраст… За время службы в ВДВ он совершил более 60 прыжков. Последний из них в 65-летнем возрасте. В год 90-летия со дня рождения генерала армии Маргелова «Красная звезда» в статье «Легенда и слава десанта» писала о нем: «Будучи восьмым по счету командующим ВДВ, тем не менее снискал себе в этих войсках уважительную репутацию патриарха десантного дела. За время его командования Воздушно-десантными войсками в стране сменилось пять министров обороны, а Маргелов оставался незаменимым и несменяемым. Почти все его предшественники забылись, а имя Маргелова и сегодня у всех на слуху.
«О, как нелегко перейти Рубикон, чтоб именем стала фамилия»,- заметил поэт. Маргелов такой Рубикон перешагнул. (Он сделал свой род войск элитным.) Быстро и энергично изучив воздушно-десантное дело, военно-воздушную технику и военно-транспортную авиацию, проявив незаурядные организаторские способности, он стал выдающимся военачальником, необычайно много сделавшим для развития и совершенствования ВДВ, для роста их престижа и популярности в стране, для воспитания любви к этому элитному роду войск у призывной молодежи. Невзирая на огромные физические и психологические нагрузки десантной службы, молодые парни мечтают о ВДВ, как говорится, спят и видят себя десантниками. А в единственной в стране кузнице офицерских десантных кадров - Рязанском высшем командном дважды Краснознаменном училище имени генерала армии В.Ф. Маргелова, недавно преобразованном в Институт ВДВ, конкурс составляет 14 человек на одно место. Сколько военных и гражданских вузов могут позавидовать такой популярности! И все это заложено при Маргелове…»
Вспоминает Герой России генерал-лейтенант запаса Леонид Щербаков:
- В семидесятые годы прошлого столетия генерал армии Василий Филиппович Маргелов поставил перед собой сложную задачу - создать в Вооруженных Силах страны высокомобильные, современные Воздушно-десантные войска. Началось в ВДВ бурное перевооружение, поступали боевые машины десанта (БМД), на их базе средства разведки, связи и управления, самоходная артиллерия, противотанковые системы, инженерная техника… Маргелов и его заместители, начальники служб и отделов были частыми гостями на заводах, полигонах, в учебных центрах. Десантники ежедневно «будоражили» министерства обороны, оборонной промышленности. В конечном итоге это завершилось созданием лучших в мире средств десантирования.
После окончания в 1968 году Академии бронетанковых войск я был назначен на испытательную работу в НИИ бронетанковой техники в Кубинке. Довелось испытывать много образцов на полигонах Забайкалья, Средней Азии, Белоруссии и у черта на куличках. Как-то поручили нам испытание новой техники ВДВ. Работал с коллегами днем и ночью, в различных режимах, иногда запредельных для техники и людей.
Заключительный этап - войсковые испытания в Прибалтике. И вот здесь комдив, уловив мою белую зависть к десантникам, предложил прыгнуть с парашютом вслед за боевой машиной.
Прошел предпрыжковую подготовку. Ранним утром - взлет. Набор высоты. Все шло нормально: из самолета вышла БМД и провалилась в бездну. Вслед за ней пошел экипаж. Неожиданно сильный ветер снес нас на валуны. Радостное чувство полета под куполом завершилось болью в левой ноге - перелом в двух местах.
Гипс, автографы десантников на нем, костыли. В таком виде предстал перед командующим ВДВ.
- Ну что, допрыгался? - спросил меня Маргелов.
- Допрыгался, товарищ командующий.
- Забираю тебя в десант. Такие мне нужны, - принял решение Василий Филиппович.
В то время остро стоял вопрос о сокращении сроков приведения десантных подразделений в боевую готовность после приземления. Старый прием десантирования — боевая техника выбрасывалась с одного самолета, экипажи с другого — изрядно устарел.
Ведь разброс на площади приземления был большой, порой достигал пяти километров. Пока экипажи разыскивали свою технику, время уходило, как вода в песок.
Поэтому командующий ВДВ решил - нужно экипаж десантировать вместе с боевой машиной. Такого не было ни в одной армии мира! Но это был не довод для Василия Филипповича, который считал, что для десанта нет задач невыполнимых.
В августе 1975 года, после десантирования техники с манекенами, мне в качестве механика-водителя вместе с сыном командующего Александром Маргеловым доверили испытать комплекс совместного десантирования. Назвали его «Кентавр». Боевая машина устанавливалась на платформу, за ней крепилась открытая машина для членов экипажа со своими парашютами. Без средств спасения внутри БМД на специальных, упрощенных космических креслах космонавтов располагались испытатели. Задание мы выполнили. И это стало крупным шагом к более сложному эксперименту. Вместе с сыном командующего, Александром Маргеловым, мы испытали парашютно-реактивную систему, которая называлась уже «Реактавр». Система размещалась на корме БМД и выходила на аэродром взлета вместе с ней. Она имела всего один купол вместо пяти. При этом уменьшались высота и скорость десантирования, зато увеличивалась точность приземления. Преимуществ много, но главный недостаток - огромные перегрузки.
В январе 1976 года под Псковом впервые в мировой и отечественной практике с огромным риском для жизни, без индивидуальных средств спасения было осуществлено это «реактивное» десантирование.
«И что было потом?» - спросит дотошный читатель. А потом в каждом десантном полку зимой и летом десантировались экипажи внутри боевых машин на парашютных и на парашютно-реактивных системах, которые стали совершенными и надежными. В 1998 году, опять же под Псковом, экипаж из семи человек на штатных сиденьях спустился из поднебесья внутри новейших тогда БМД-3.
За подвиг семидесятых годов через двадцать лет нам с Александром Маргеловым было присвоено звание Героя России.
Добавлю, что именно при генерале армии Маргелове стало обычной практикой: воздушный десант поднимать, скажем, в Пскове, совершать длительный перелет и десантироваться под Ферганой, Кировабадом или в Монголии. Недаром же одна из самых популярных расшифровок аббревиатуры ВДВ - «Войска дяди Васи».

В строю - сыновья и внуки

Вспоминает генерал-майор в отставке Геннадий Маргелов:
- Во время войны, до 1944 года, я жил у бабушки и дедушки - родителей моего отца Василия Филипповича Маргелова. В эвакуации приехал к нам как-то младший сержант. Фамилию до сих пор помню - Иванов. Ну, и покорил меня своими рассказами о службе в дивизии отца. Мне же тогда и тринадцати не было. Собирался он возвращаться в часть. Вышел утром из дома, а я с ним, как будто в школу. Сам же в другую сторону… и - на вокзал. Сели мы на поезд и поехали. Так и удрал в свои 12 лет из пятого класса на фронт. Приехали в дивизию. Отец не знал, что я приехал. Встретились мы с ним нос к носу и не узнали друг друга. Неудивительно, ведь виделись до этого еще перед Финской войной, когда он носил одну «шпалу» в петлице. С первых дней Великой Отечественной был на фронте. Времени для отпуска не было.
И вот я оказался в отцовской дивизии под Херсоном в районе Копаней. Был тогда конец февраля, кое-где еще снег лежал. Грязища. Сбежал же я из дома в дырявых валенках. Вот и простыл, все лицо в фурункулах было, даже видел плохо. Попал в медсанбат, подлечился.
И вот вызывает батька: «Ну что, отдохнул в медсанбате?» Я: «Так точно!» - «Тогда шагай учиться в учебный батальон».
Прибыл я, как положено, доложился комбату. В батальоне было три роты: две стрелковые и рота тяжелого оружия. Вот и направили меня во взвод ПТР - противотанковых ружей.
Ну что, ПТР так ПТР. Были у нас ружья двух систем: Дегтярева и Симонова. Мне досталось симоновское. Немцев так не боялся, как ружье это: солдаты ведь здоровые, а я очень маленьким был, думал, что отдачей после выстрела меня куда-нибудь отшвырнет. Позже, когда уже поставили в боевой строй и старшина вначале дал винтовку, оказалось, что она длиннее меня. Заменили на короткий кавалерийский карабин.
Во время боев в Одессе мы с двумя товарищами (один был на год старше, другой - на год младше, сыновья начальника штаба дивизии полковника В.Ф. Шубина) ушли с батальонными разведчиками, чтобы бить немца на улицах города. А что такое бой в городе? Порой не поймешь, где свои, а где враги. В общем, оказался я один… В одном из домов наткнулся на винный погреб. И вдруг, откуда ни возьмись, здоровенный немец с автоматом! Конечно же, он меня бы «скосил» очередью в момент, да, видно, набрался фриц вина из бочек, потому и замешкался. Я его из своего карабина и застрелил. Но за вылазку свою получил от отца трое суток гауптвахты, потому что запрещено было мне самовольно ходить на передовую. Отсидел, правда, только сутки. Братья Шубины получили по боевой медали. Всегда в нашей семье спрос с Маргеловых был строгий.
Когда дивизия была уже за старой румынской границей, в местечке Чобручи, вызвал меня командир и показал журнал «Красноармеец» (который позже стал «Советским воином»). А там, на обложке, фото суворовцев Новочеркасского СВУ на лестнице у парадного подъезда. Так красиво!..
- Ну что, пойдешь учиться? - спросил комбат.
- Пойду, - зачарованно глядя на фото, ответил я, не зная, что командир батальона выполнял распоряжение командира дивизии.
Так закончилась для меня, гвардии рядового Геннадия Маргелова, Великая Отечественная, закончилась и служба в учбате 144-го гвардейского стрелкового полка полковника А.Г. Лубенченко, служба, которая даже для взрослых бойцов считалась наиболее почетной, поскольку учебный батальон готовил сержантов и был последним резервом командира дивизии. Там, где было трудно, вступал в бой учебный батальон.
День Победы я встретил уже в Тамбовском СВУ. Будучи суворовцем, совершил несколько парашютных прыжков в Пскове в 76-й воздушно-десантной дивизии, которой командовал отец, гвардии генерал-майор В.Ф. Маргелов. Причем два первых прыжка - без ведома отца. Третий совершал в присутствии отца и заместителя командира корпуса по воздушно-десантной подготовке. После приземления я доложил заместителю комкора: «Суворовец Маргелов совершил очередной, третий прыжок. Матчасть работала отлично, самочувствие хорошее!» Отец, приготовившийся вручать мне знак парашютиста-перворазрядника, был крайне удивлен и даже сказал пару «теплых» слов. Однако вскоре смирился с этим «проступком» и с гордостью говорил, что сын у него растет настоящим десантником.
По окончании СВУ в 1950 году я стал курсантом Рязанского пехотного училища, по выпуску из которого был направлен в ВДВ Дальневосточного округа.
В десантных войсках прошел путь от командира взвода до начальника штаба 44-й учебной воздушно-десантной дивизии. Прыгал с парашютом, как я доложил на собеседовании при поступлении в Академию Генерального штаба, «от Берлина до Сахалина». Больше вопросов не было.
После окончания академии был назначен командиром 26-й мотострелковой дивизии, которая располагалась в городе Гусеве. С 1976 года служил в Забайкалье - первым заместителем командующего 29-й общевойсковой армии. Свое пятидесятилетие встретил в должности начальника Военного дважды Краснознаменного института физической культуры в Ленинграде. Закончил службу старшим преподавателем кафедры оперативного искусства Академии Генерального штаба Вооруженных Сил СССР.
Второй сын Василия Филипповича, Анатолий, тоже посвятил всю свою жизнь защите Родины. Выпускник Таганрогского радиотехнического института, он десятки лет трудился в оборонной промышленности. Доктор технических наук в тридцать с небольшим лет много сделал для разработки новых видов вооружений. На счету ученого более двухсот изобретений. При знакомстве любит подчеркнуть:
- Рядовой запаса, профессор Маргелов.
Вспоминает заместитель директора Службы внешней разведки России генерал-полковник Виталий Маргелов:
- После эвакуации вместе с мамой и братом Анатолием мы жили в Таганроге. До сих пор хорошо помню, как в 1945 году пошли с Толиком в кинотеатр «Октябрь», который был рядом с нашим домом. А там в документальной хронике показывают Парад Победы. Для нас, мальчишек, зрелище захватывающее. На белых конях маршалы Жуков и Рокоссовский. На трибуне Мавзолея Ленина сам Сталин. Парадным шагом идут фронтовые генералы, офицеры, солдаты, на мундирах сверкают боевые ордена и медали… Глаз не оторвать. И вдруг вижу в парадных колоннах отца. От восторга как закричу на весь зал:
- Папа, папа…
Притихшие зрители оживились. Все стали с большим любопытством смотреть, кто это шумит. С тех пор билетеры стали пропускать нас с братом в кино бесплатно.
Впервые в генеральской форме отец увидел меня на своем дне рождения. Обрадовался, конечно, моему служебному росту, но постарался виду не подать. Когда мы остались один на один, расспросил меня о службе, дал ряд «дипломатических» советов из своей богатой практики.
Есть в нашей семье Маргеловых такая традиция, унаследованная от отца: не баловать сыновей, не протежировать им и уважать их жизненный выбор.
…Младшие братья-близнецы Маргеловы, Александр и Василий, родились 21 октября в победном 1945 году. О Герое России полковнике запаса Александре Маргелове, служившем в десантных войсках, наша газета писала много раз. О его мужестве и бесстрашии, проявленных при испытании «Реактавра». После завершения службы он остался верен Воздушно-десантным войскам и памяти легендарного отца. В своей квартире с братом Василием открыл домашний кабинет-музей генерала армии Василия Филипповича Маргелова.
«Замечу, что дар у нынешнего хозяина арбатской квартиры (Александр Васильевич вместе с семьей живет в квартире отца) не только военно-технический, но и художественный. Не зря дом полон книг по самым разным областям знаний. Первую систему спуска внутри БМД на многокупольном парашюте он назвал «Кентавр» - ибо приметил, что когда машина движется по-походному, то механик-водитель виден по пояс, напоминая мифическое существо, только в современном исполнении», - писал в своей статье «Военно-домашний музей» Петр Паламарчук, опубликованной в 1995 году в журнале «Родина». С тех пор в музее побывали свыше тысячи человек, среди которых были видные государственные деятели, политики нашей страны, ближнего и дальнего зарубежья. Восхищенные увиденными экспонатами, они оставили свои записи в книге посетителей.
За свою жизнь Александр Маргелов совершил немало поступков, достойных уважения. В их ряду и создание документальной книги «Генерал армии Маргелов», которая вышла в свет в Москве в 1998 году. Следующее издание книги, которая должна быть напечатана этой осенью, он подготовил в соавторстве с братом Василием, майором запаса, журналистом-международником, который сейчас трудится в должности первого заместителя директора Дирекции международных связей РГК «Голос России». Кстати, сын Василия, младший сержант запаса Василий Маргелов, названный в честь деда, срочную отслужил в Воздушно-десантных войсках.
Следует отметить, что все сыновья Василия Филипповича прыгали с парашютом и с гордостью носят десантные тельняшки.
У генерала армии Маргелова много внуков, есть уже и правнуки, которые продолжают и готовятся продолжить традиции семьи - достойно служить Родине. Старший из них, Михаил, сын генерал-полковника Виталия Васильевича Маргелова, председатель Комитета Совета Федерации по международным делам, заместитель руководителя делегации Федерального Собрания Российской Федерации в Парламентской ассамблее Совета Европы.
Михаил окончил историко-филологический факультет Института стран Азии и Африки при МГУ имени М.В. Ломоносова. Свободно владеет английским и арабским языками, был начальником Управления Президента РФ по связям с общественностью.
Этот же факультет в свое время успешно окончил в 1970 году и его дядя, Василий Васильевич.
Брат Михаила, Владимир, служил в погранвойсках…
* * *
Почти четверть века Василий Филиппович Маргелов командовал Воздушно-десантными войсками. Многие поколения крылатых гвардейцев выросли на его примере беззаветного служения Отчизне. Его имя носит Рязанский институт Воздушно-десантных войск, улицы Омска, Пскова и Тулы. Ему воздвигнуты памятники в Рязани, Омске, Днепропетровске, Туле. Офицеры и солдаты-десантники, ветераны ВДВ каждый год приходят к памятнику своему командующему на Новодевичье кладбище в Москве, чтобы отдать дань его памяти.
В годы Великой Отечественной в дивизии генерала Маргелова была сложена песня. Вот один ее куплет:
Песня славит Сокола
Храброго и смелого…
Близко ли, далеко ли
Шли полки Маргелова.
Они и сейчас идут по жизни, его полки, в строю которых его сыновья, внуки, правнуки и десятки, сотни тысяч людей, которые берегут в сердце память о нем - создателе современных Воздушно-десантных войск.

КАК ЭТО БЫЛО

igorzmey — Fri, 02 Dec 2011 05:59:28 GMT

2 августа 1930 года - как это было!

Первый десант.

А все началось с 26 июля 1930 года. В этот день под руководством военного летчика Л. Минова в Воронеже были совершены первые тренировочные прыжки. Как происходили события, рассказал впоследствии Леонид Григорьевич Минов

"Я не думал, что один прыжок может изменить в жизни многое. Я всей душой любил летать. Как и мои товарищи, относился в то время к парашютам с недоверием. Да, попросту, о них и не думал. В 1928 г довелось быть на совещании руководящего состава Военно-воздушных сил, где я сделал доклад об итогах работы по «слепым» полетам в Борисоглебской школе военных летчиков.

После совещания меня подозвал Петр Ионович Баранов, начальник ВВС, и спросил:
— В своем докладе Вы говорили, что вслепую летать надо непременно с парашютом. Леонид Григорьевич как, по-вашему: нужны ли парашюты в военной авиации?

Что я мог тогда сказать! Конечно, парашюты нужны. Лучшим доказательством тому был вынужденный прыжок с парашютом летчика-испытателя М. Громова. Вспомнив этот случай, я ответил Петру Ионовичу утвердительно. Тогда он предложил мне поехать в США и познакомиться, как у них обстоят дела со спасательной службой в авиации. Честно говоря, я согласился неохотно. Мне хотелось летать, а тут дело совсем новое, неизвестное.
Из Соединенных Штатов Америки я вернулся «налегке»: с «дипломом» в кармане и тремя прыжками. Петр Ионович Баранов мою докладную записку положил в тощую папку. Когда он закрыл ее, на обложке я увидел надпись: «Парашютное дело».

Пока он закуривал, я смотрел на его худощавое, крупными чертами лицо и старался угадать, как он относится к моим предложениям.

Из кабинета Баранова я вышел через два часа. Предстояла большая работа по внедрению парашютов в авиации, по организации различных исследований и экспериментов, направленных на повышение безопасности полетов. Было решено провести в Воронеже занятия с целью ознакомления летно-подъемного состава с парашютами, с организацией прыжков. Баранов предложил подумать о возможности подготовки на воронежских сборах 10 — 15 парашютистов для выполнения группового прыжка.

26 июля 1930 г. участники сборов Военно-воздушных сил Московского военного округа собрались на аэродроме под Воронежем. Мне предстояло выполнить показательный прыжок. Конечно, все, кто был на летном поле, считали меня асом в этом деле.

Ведь я здесь был единственным человеком, который уже получил воздушное парашютное крещение и прыгал не раз, не два, а имел целых три прыжка! И занятое мною призовое место на соревнованиях сильнейших парашютистов США, по-видимому, казалось, присутствующим чем-то недосягаемым.

От пристальных взглядов, повышенного внимания я смущался, волновался еще больше, но старался ничем не выдать себя. Хотелось выполнить прыжок как можно лучше, своим поведением заинтересовать летчиков, вселить в них уверенность, зажечь их желанием сделать тоже самое. Вместе со мной готовился к прыжку летчик Мошковский, назначенный на сборах моим помощником. Больше желающих пока не было.

Мой прыжок действительно удался. Приземлился я легко, недалеко от зрителей, даже на ногах устоял. Встретили аплодисментами. Откуда-то взявшаяся девушка вручила букет полевых ромашек.
А как там Мошковский? Самолет заходит на курс. В проеме двери хорошо видна его фигура. Уже пора бы прыгать. Пора! Но он по-прежнему стоит в дверях, видимо, не решаясь броситься вниз. Еще секунда, вторая. Наконец-то! Над падающим человеком взметнулся белый шлейф и тут же превратился в тугой купол парашюта.

— Ура-а-а... — раздалось вокруг.

Я тоже кричал от радости. И как же не радоваться! Представьте: первый прыжок! Сам летчик рассчитывал время, самому ему и парашют пришлось раскрыть, ведь никаких приборов, даже вытяжной веревки не было. Многие летчики, видя нас с Мошковским целыми и невредимыми, изъявили желание тоже прыгнуть. В тот день совершили прыжки. командир эскадрильи А. Стоилов, его помощник К. Затонский, летчики И. Поваляев, и И. Мухин. А через три дня в рядах парашютистов насчитывалось 30 человек.

Выслушав по телефону мой короткий доклад о ходе занятий, Баранов спросил: Скажите, можно ли за два-три дня подготовить, скажем, десять или пятнадцать человек для группового прыжка? Получив положительный ответ, Петр Ионович пояснил свою мысль: Было бы очень хорошо, если бы оказалось возможным по ходу воронежского учения продемонстрировать выброску группы вооруженных парашютистов для диверсионных действий. на территории «противника».

Надо ли говорить, что это оригинальное и интересное задание мы приняли к исполнению с огромным энтузиазмом.

Высадку десанта решено было произвести с самолета «Фарман-Голиаф». В те дни он был единственным самолетом, освоенным нами для прыжков. Его преимущество перед имевшимися в авиабригаде бомбардировщиками ТБ-1 заключалось в том, что не требовалось человеку вылезать на крыло — парашютисты выпрыгивали непосредственно в открытую дверь. Причем все обучаемые находились в кабине самолета. Чувство локтя товарища успокаивало каждого. Кроме того, выпускающий мог наблюдать за ним, подбодрить перед прыжком.

Для участия в десанте отобрали десять добровольцев, уже совершивших тренировочные прыжки.
Кроме высадки бойцов в план десантной операции включили сброс с самолетов на специальных грузовых парашютах оружия и боеприпасов (ручные пулеметы, гранаты, патроны). Для этой цели использовали два мягких почтовых мешка и четыре полутяжелых короба конструкции К. Благина.

Десантная группа была разделена на два отряда, так как в кабине самолета помещалось не более семи парашютистов. После высадки первых десантников самолет возвращался на аэродром за второй группой. В перерыве между прыжками намечалось сбросить с трех самолетов Р-1 шесть грузовых парашютов с оружием и боеприпасами.

В результате этого эксперимента хотелось получить ответ на целый ряд вопросов: установить степень рассеивания группы из шести человек и время отделения от самолета всех бойцов; фиксировать время, которое потребуется для спуска десантников на землю, приема сброшенного оружия и приведения десанта в полную готовность к боевым действиям. В целях расширения опыта высадка первого отряда намечалась с высоты 350 метров, второго —. с 500 метров, сбрасывание груза — со 150 метров.

Подготовку к десантной операции закончили 31 июля. Каждый боец знал свое место в самолете и свою задачу на земле. Снаряжение десантников, состоящее из основного и запасного парашютов, было уложено и тщательно подогнано по фигуре бойца, оружие и боеприпасы упакованы в подвесные мешки и короба грузовых парашютов.

2 августа 1930 г. ровно в 9 часов с аэродрома базирования поднялся самолет. На его борту — первый отряд парашютного десанта. Вместе с нами и руководитель второй группы Я. Мошковский. Он решил посмотреть, где место отделения нашей группы, чтобы потом точно десантировать своих ребят. Вслед за нами взлетели три самолета Р-1, под крыльями которых на бомбодержателях подвешены грузовые парашюты.

Сделав круг, наш самолет повернул к месту выброски десанта, расположенному примерно в двух километрах от аэродрома. Площадка приземления — это свободное от посевов поле размером 600 на 800 метров. Она примыкала к небольшому хутору. Одну из построек, расположенную на окраине хутора, наметили в качестве ориентира для сбора парашютистов после приземления и исходного пункта для начала боевых действий десанта в тылу «противника». Через несколько минут вышли на курс. Я высунулся из двери, чтобы рассчитать точку отделения. Самолет шел против ветра на высоте 300 метров. Внизу, чуть впереди — наша площадка.
Пора.
— Приготовиться! — стараясь перекричать гул моторов, скомандовал я. Ребята тут же поднялись и встали друг за другом, сжимая в правой руке вытяжное кольцо. Лица напряжены, сосредоточены. Как только пересекли площадку, дал команду:

— Пошел!

Бойцы буквально высыпали из самолета, я нырнул последним и тут же дернул кольцо. Посчитал — все купола раскрылись нормально. Приземлились мы почти в центре площадки, недалеко друг от друга. Бойцы, быстро собрав парашюты, подбежали ко мне. Тем временем над головами прошло звено Р-1 и на краю хутора сбросило шесть парашютов с оружием. Мы кинулись туда, распаковали мешки, достали пулеметы, патроны.
И вот уже в небе вновь появился наш «Фарман» со второй группой. Как и было запланировано, группа Мошковского покинула самолет на высоте 500 метров. Приземлились они рядом с нами. Понадобилось всего несколько минут, и 12 десантников, вооруженных двумя ручными пулеметами, винтовками, револьверами и гранатами, были в полной готовности к боевым действиям..."

Так был сброшен первый в мире парашютный десант.

2 августа 1930 г. стало днем рождения воздушно-десантных войск РККА.

Проведенный эксперимент привлек большое внимание широкого круга военных специалистов. Поэтому в сентябре того же 1930 г. по указанию командующего войсками Московского военного округа А. И. Корка в ходе маневров был применен второй воздушный десант.
На этот раз было решено применить десант в более сложной обстановке. Надо было скрытно совершить выброску десанта в тылу «противника». После приземления десантники должны были напасть на штаб стрелковой дивизии, захватить боевые документы, после чего перейти условную линию фронта. Эту задачу десант выполнил успешно. К ее выполнению была привлечена та же группа, что и в первом десанте.
На рассвете 2 сентября с пассажирского самолета АНТ-9 с высоты 250 м на опушке леса приземлились 11 парашютистов-десантников. Их встретили заранее высланные в этот район два бойца-разведчика. Быстро собрав парашюты и спрятав их в лесу, десантники вышли к дороге, где организовали засаду.

Вскоре показался грузовой автомобиль. Десантники остановили его, приказали шоферу вместе с ними лечь в кузов, а за руль сел Я. Д. Мошковский. К штабу дивизии десантники прибыли до рассвета, когда его личный состав еще отдыхал. Я. Д. Мошковский представился дежурному как командир парашютного десанта «красных», отобрал у него ключи от стола и забрал документы. В это время десантники перерезали телефонные провода внешней связи, дымовыми шашками обозначили разгром штаба и двинулись к линии фронта. Достигнув леса, остановили машину и скрытно перешли линию фронта.

В последующем подобные выброски парашютных десантов проводились и в других военных округах. На одном из осенних тактических учений Ленинградского военного округа в сентябре 1930 г. был высажен посадочный десант в составе стрелковой роты.
Приобретенный опыт по высадке воздушных десантов позволил более глубоко обосновать ряд вопросов боевоro применения воздушных десантов и поставил на повестку дня создание специальных десантных формирований.